Roman "Fixo"

Roman "Fixo"

Prvé modely som postavil asi keď som mal osem rokov. Skladal som prevažne dopravné lietadlá a lode. Dostupnosť farieb v tej dobe bola veľmi chabá a tomu zodpovedal aj vzhľad postavených modelov. Po dosť dlhej pauze som sa viac menej náhodne vrátil k tejto záľube. Ukazoval som synovi pár trikov a zrazu som bol opäť v tom. Venujem sa čisto motocyklom v mierke 1:12, možno preto, že som sám vášnivý motorkár. Prvé modely som robil len štetcom (je to na nich dosť vidieť), slušnú striekaciu pištol som si kúpil dosť neskoro. Do galérie som ich dal všetky, pretože patria do zbierky.
Okrem stavania ma zaujíma aj história motocykla, jeho parametre v reáli (uvádzam ich spolu s obrázkami) a aj história firmy, ktorá daný motocykel vyrobila.
I have built my first models when I was about 8 years old. I have modeled mainly transport planes and ships. The availability of paints during that period was quite poor and it corresponded with the look of built models. After a long pause I turned back to this hobby. I have been showing couple of tricks to my son and suddenly I fell in it again. I devote my time to motorcycles in the scale of 1:12. I have painted my first models only with paint brush which is visible enough. I bought a proper airbrush rather late. I put all of them into a gallery, because they belong to a collection and they illustrate my progress as well.

Besides modelling I am also interested in the history of the motorcycle, its parameters in reality (show their with picture together) and the history of company, which has made this motorcycle.

Harley Davidson FLH TP Police bike (1985)

Zvláštnosť motocyklu:  Tento model odvodený od typu Road King je špeciálne vybavený pre službu v Kalifornskej diaľničnej polícii. Štandardný vzhľad  tohto motocykla dopĺňajú horný a dva bočné kufre na prevážaný materiál, na nádrži zabudovaná vysielačka pre vážne prípady a modré svetlá vpredu spolu s vysunutým modrým majákom vzadu.

Revell 1994. Postavené 2011.
FLHTP Police

FLHTP Police

Harley Davidson
FLHTP Police

FLHTP Police

Harley Davidson
FLHTP Police

FLHTP Police

Harley Davidson
FLHTP Police

FLHTP Police

Harley Davidson
FLHTP Police

FLHTP Police

Harley Davidson
FLHTP Police

FLHTP Police

Harley Davidson

      Dejiny využívania Harley-Davidsona v polícii sú bohaté a staré skoro ako spoločnosť sama. Dokonca predtým než komerčne vyrobili prvý Harley-Davidson V-twin, policajti už hliadkovali na Harley-Davidson motocykloch. Stále i počas ekonomických nezdarov spoločnosti polícia a iné štátne organizácie pomáhali držať značku Harley-Davidson pri živote.

     Prvý Harley-Davidson policajný motocykel bol dodaný Detroitskému policajnému zboru v roku 1908. Od začiatku policajné úrady uznávali taktickú výhodu, ktorú poskytovala dobre manevrovateľná motorka spolu s ohromnou spoľahlivosťou a vysokým výkonom.

        Harley-Davidson motocykle sprevádzali políciu i v honbe na Pancho Villu v roku 1916.Harley Davidson motocykle boli ocenené i armádou. Počas prvej svetovej vojny armáda využívala približne 20 000 Harley-Davidson motocyklov. Boli ohromnou pomocou pri posielaní správ, pred objavením rádiovej komunikácie. Väčšina týchto motoriek mala prívesné vozíky na ktorý mohol byť pripevnený guľomet, ak to bolo potrebné. V roku 1920 sa rozšíril predaj do viacerých amerických štátov, kde polícia začínala chrániť vidiecke oblasti pred porušovaním zákona a pri presadzovaní prohibície. Ideálna voľba na rozbrázdené poľné cesty bol motocykel. V tých rokoch musel byť motocykel obzvlášť spoľahlivý, pretože policajti hliadkami pokrývali veľké územie. V Louisiane napríklad len 16 mužov na motorkách strážilo celý štát.

       Po roku 1920 bol Harley Davidson najväčší výrobca motocyklov na svete. Hromadná výroba však priniesla i zvýšené počty áut a motocyklov na cestách, čo v spojení s neobmedzenou rýchlosťou viedlo k obrovskému nárastu nehôd. V roku 1926 bol preto pripravený zákon o maximálnych povolených rýchlostných limitoch. Harley Davidson si dal za cieľ pomáhať pri presadzovaní zákona. Nové policajné modely boli rýchlejšie a lepšie ovládateľné než väčšina áut na ceste, čím motocykle Harley Davidson dali polícii nástroj v boji proti prekračovaniu povolenej rýchlosti. Do konca 20-tich rokov viac než 3 000 policajných oblastí a štátnych orgánov používalo Harley-Davidson motocykle.

     Ako u väčšiny výrobcov Veľká kríza zasiahla odbyt aj u Harley-Davidsna. Počínajúc krachom na burze cenných papierov v roku 1929 sa odbyt prepadal každým rokom až do roku 1933. Aj v tých časoch viedol kampaň za dopravnú bezpečnosť a zachraňoval ho jeho produkt " policajný motocykel". Trojkolková verzia „servisného-vozidla uvedená v roku 1931 sa stala veľmi populárnou medzi dopravnými policajtmi. Slúžila u polície 41 rokov.

       V priebehu II.sv. vojny Harley Davidson vyrobil 88 000 motocyklov pre armádu, včítane XA 750 s horizontálne uloženým dvojvalcovým motorom s pohonom hriadeľa (kopírovali BMW, tieto modely sa nepredávali verejnosti a bolo vyrobených len 1 000 kusov).

 

      V 50-tich rokoch hlavne mladí ľudia začali neuvážene pretekať po uliciach a porušovať rôzne zákony (bolo to obdobie hippies, obdobie revolty a marihuany). Na spomalenie tohto trendu vytvorila Pittsburghská polícia veľký oddiel dôstojníkov na motocykloch nazývaných HOT ROD Squad. Obraz motocykla zaparkovaný za vývesnú tabuľu sa stal ikonou Ameriky a myšlienka že by policajný dôstojník sedel na hocičom inom než Harley-Davidsone, bola nemysliteľná až do sedemdesiatych rokov. Policajné motorky boli odvodené z rôznych typov najčastejšie však od typu Road King a Elektra Glide. Od roku 1985 používali upravený motor V-twin Evolution o obsahu 1340 cm³.

       Za posledných päť rokov, Harley Davidson v policajnom prevedení zaznamenal dvojnásobný odbyt. Dnes viac než 3 400 policajných oblastí v USA používa Harley-Davidson motocykle.    Okrem ameriky sú tieto motocykle používané v ďalších 45 krajinách. Súčasná ponuka policajných motoriek od Harleya je najkomplexnejšia, prispôsobená rôznym podmienkam použitia.

Zápatí stránek
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one