Roman "Fixo"

Roman "Fixo"

Prvé modely som postavil asi keď som mal osem rokov. Skladal som prevažne dopravné lietadlá a lode. Dostupnosť farieb v tej dobe bola veľmi chabá a tomu zodpovedal aj vzhľad postavených modelov. Po dosť dlhej pauze som sa viac menej náhodne vrátil k tejto záľube. Ukazoval som synovi pár trikov a zrazu som bol opäť v tom. Venujem sa čisto motocyklom v mierke 1:12, možno preto, že som sám vášnivý motorkár. Prvé modely som robil len štetcom (je to na nich dosť vidieť), slušnú striekaciu pištol som si kúpil dosť neskoro. Do galérie som ich dal všetky, pretože patria do zbierky.
Okrem stavania ma zaujíma aj história motocykla, jeho parametre v reáli (uvádzam ich spolu s obrázkami) a aj história firmy, ktorá daný motocykel vyrobila.
I have built my first models when I was about 8 years old. I have modeled mainly transport planes and ships. The availability of paints during that period was quite poor and it corresponded with the look of built models. After a long pause I turned back to this hobby. I have been showing couple of tricks to my son and suddenly I fell in it again. I devote my time to motorcycles in the scale of 1:12. I have painted my first models only with paint brush which is visible enough. I bought a proper airbrush rather late. I put all of them into a gallery, because they belong to a collection and they illustrate my progress as well.

Besides modelling I am also interested in the history of the motorcycle, its parameters in reality (show their with picture together) and the history of company, which has made this motorcycle.

Honda Motocompo  (1981)

Zvláštnosť: "Kufríkový motocykel" hodil sa dovnútra trojdverového auta ako napr. Honda City.

Aoshima 1983. Postavené 2010.

Honda Motocompo

Honda Motocompo

v zloženom stave
Honda Motocompo

Honda Motocompo

v zloženom stave
Honda Motocompo

Honda Motocompo

Honda Motocompo

Honda Motocompo

Honda Motocompo

Honda Motocompo

Honda Motocompo

Honda Motocompo

Honda Motocompo

Honda Motocompo

Honda Motocompo

Honda Motocompo

Honda Motocompo je nepatrný skladací skúter, ktorý sa predával v rokoch 1981-1983. Motocompo bol predstavený ako "Kufríkový motocykel" hodil sa dovnútra dvojdverového auta ako Honda Today, Honda City, W- Polo, alebo Smart. V Honda City, aj keď sa to nezdá, je batožinový priestor skutočne dostatočný a okolo Motocompa pohodlne uložíte nákupy, saxafón aj tašku na tenis. Tá "motorka" mala skutočne 49 cm³ dvojtaktný motor s maximálnou rýchlosťou asi 30 km/h, aj keď každý kto na nej jazdil, okrem 12-ročných, na pohľad vyzeral ako cirkusový medveď. Riadidlá, sedadlo a stupačka sa skladajú do skútra, obdĺžniková karoséria z plastu sa ľahko čistí. Po zložení vznikne schránka s rozmermi 1185×240x540 mm, čo je dosť malé na to, aby sa to dalo zdvihnúť jednou osobou a pohodlne uložiť dozadu na úložnú plochu auta. 
 Hondov počiatočný zámer bolo mesačne predávať na vnútornom trhu 8000 modelov City a 10000 modelov Motocompo. City prekonal jeho ciele, ale len 53369 kusov Motocompov sa celkovo predalo do konca výroby v roku 1983 (čo nie je viac ako 3000 mesačne). Vyrábaná bola v červenej, bielej a žltej farbe.
Reklama

Reklama

Ak vidíte tento malý zázrak zaparkovaný na chodníku medzi inými bicyklami a motocyklami, zdá sa Vám malý a možno smiešny. Ak však náhodou žijete v Tokiu, pochopíte hodnotu priestoru na ulici, u vás doma a všade kde trávite voľný čas. Ešte aj dnes si môžete kúpiť zbrusu nový, nikdy nepoužitý Motocompo, zo sedadlom stále zabalenom v plastovom sáčku, držaný v originálnej krabici 28 rokov. Môže byť váš za cenu 3500 $, čo je celkom dosť vzhľadom na to, že pôvodne stál len 360 $. 

Honda Motocompo  
Rok: 1981
Kategória: skladací skúter

Motor :
Objem:                 49.00 cm³ 
Typ motora:          dvojtaktný jednovalec
Štartér:                 manuálny
Výkon:                 2,5 kW 5000 ot.
Vŕtanie x zdvih:     40 x 39,4  
Krútiaci moment:   0.38 kg-m pri 4500 ot.
Chladenie:            vzduchové
Rozvod:                reťaz
Prevodovka:          1 rýchlostná s automatickou spojkou

Rozmery:
Hmotnosť:            45.0 kg  
Celková výška:      910 mm
Celková dlžka:      1185 mm
Šírka:                   535 mm

Podvozok: 
Predná brzda:        bubnová
Zadná brzda:         bubnová
Pneumatiky:          2.50-8-4PR 

Iné údaje:
Objem nádrže:       2,2 litra
Objem oleja:          1,0 l
Dojazd:                 150 km
Rádius:                 1,3 m
Max. rýchlosť:       30 km/h
Zápatí stránek
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one