Roman "Fixo"

Roman "Fixo"

Prvé modely som postavil asi keď som mal osem rokov. Skladal som prevažne dopravné lietadlá a lode. Dostupnosť farieb v tej dobe bola veľmi chabá a tomu zodpovedal aj vzhľad postavených modelov. Po dosť dlhej pauze som sa viac menej náhodne vrátil k tejto záľube. Ukazoval som synovi pár trikov a zrazu som bol opäť v tom. Venujem sa čisto motocyklom v mierke 1:12, možno preto, že som sám vášnivý motorkár. Prvé modely som robil len štetcom (je to na nich dosť vidieť), slušnú striekaciu pištol som si kúpil dosť neskoro. Do galérie som ich dal všetky, pretože patria do zbierky.
Okrem stavania ma zaujíma aj história motocykla, jeho parametre v reáli (uvádzam ich spolu s obrázkami) a aj história firmy, ktorá daný motocykel vyrobila.
I have built my first models when I was about 8 years old. I have modeled mainly transport planes and ships. The availability of paints during that period was quite poor and it corresponded with the look of built models. After a long pause I turned back to this hobby. I have been showing couple of tricks to my son and suddenly I fell in it again. I devote my time to motorcycles in the scale of 1:12. I have painted my first models only with paint brush which is visible enough. I bought a proper airbrush rather late. I put all of them into a gallery, because they belong to a collection and they illustrate my progress as well.

Besides modelling I am also interested in the history of the motorcycle, its parameters in reality (show their with picture together) and the history of company, which has made this motorcycle.

Meguro 500 Z7 (1956)

Gunze Sangyo High-Tech model 1986. Postavené 2009.

Zvláštnosť motocyklu: Bol to najväčší jednovalec aký kedy uviedli na japonský trh

Tento model má väčšinu dielikov kovových. Boli to dosť hrubé odliatky a časť dielikov sa musela vyrobiť z priloženého materiálu. Kolesá sa museli vypliesť ručne. Časovo to bolo dosť náročné.

KTM 250 MX

KTM 250 MX

Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

detail motora
Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

vypletané predné koleso
Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

krytá reťaz
            Meguro 500 Z7 je motocykel, ktorý bol uvoľnený na trh v apríli 1956. Meguro bola pyšná na jeho motor - jednoduchý jednovalec s objemom 500 cm³. Bol to najväčší jednovalec aký kedy uviedli na trh. Z7 získal dôveru motocyklových fanúšikov a to hlavne pre jeho pevnú kostru a trvanlivý motor. Jeho popularita mala stále narastajúci trend hlavne pre jeho vysoký výkon. Na vysokú priečku sa dostal aj preto, že bol vybraný a nakupovaný vo veľkých množstvách ako policajný motocykel v Japonsku.                                                      Dokonca i dnes mnoho motocyklových náruživcov hľadá Z7 ako jeden z najlepších motocyklov. 
Meguro 500 Z7

Meguro 500 Z7

Meguro Z 7

Technické údaje:
    Rok:                      1956
    Kategória:              cestovný

Motor:
    Objem:                  498.00 cm³ 
    Typ motora:           jednovalec
    Takty:                   2 
    Výkon:                 14,7 kW pri 4400 ot.
    Kompresia:           6:1
    Vŕtanie x zdvih:     82 x 108.0 mm
    Ventily na valec:    2 
    Riadenie paliva:     OHV
    Chladenie:            vzduch
    Prevodovka:          4 rýchlostná
    Typ pohonu:         reťaz
    Štartér:                nožný

Rozmery:
    Rázvor kolies:        1440 mm
    Výška:                  1090 mm
    Šírka:                    820 mm
    Dĺžka:                   2270 mm

Podvozok: 
    Predné tlmiče:        teleskopická vidlica
    Zadné tlmiče:         obojstranná pružiaca jednotka
    Predné brzdy:        bubnové
    Zadné brzdy:          bubnové

Iné technické údaje:
    Max. rýchlosť:        120 km/h
Zápatí stránek
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one